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 Acelerador duro

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AutorMensagem
paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sex 7 Dez - 11:59

BINGO! O Cristo matou a charada!

Acabei de pega-la e era mesmo o cabo do acelerador. Agora ta mole mole! Até acostumar vai demorar! hahahaha

Fiz uma revisão de 40mil km. Trocou vela, oleo, relação, limpeza da injeção.
Parou os trancos e a aceleração está mais linear.

Tá mais macia que calça de veludo!!!

Prontinha pra viajar pra Argentina daqui 1,5 mês!!! Very Happy cheers bounce
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Nairo 1050
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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Dom 18 Nov - 14:56

Beleza Paulo, vai na sugestão do seu mecânico, uma vez que ele esta vendo a moto e pode diagnosticar o problema.

Quanto aos trancos em baixa velocidade, não se preocupe, a minha também faz.....acho que é excesso de vontade de acelerar Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

cheers
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sab 17 Nov - 18:10

Fui hj cedo na oficina e conversei com o mecanico. Citei as duas hipoteses, do cabo e da borboleta. Um possivel problema da borboleta ele descartou pois disse que qdo fez a ultima manutencao da minha moto mexeu nela e disse que funcionava perfeitamente. Assim, teoricamente, so restou o cabo. Vou ver se encosto ela semana que vem pra trocar o cabo e a relacao e ver como fica, espero que resova.

Abs
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sex 16 Nov - 16:50

Eu vou levar na oficina e levar estas dicas pro mecânico. vamos ver o que ele fala.

Outra coisa que a moto apresenta, nao sei se tem relação com o acelerador, é que quando vc está andando de boa (tipo uns 50 - 60km/h) e quer manter a velocidade, acelerando pouco, ela dá uns soquinhos, como se estivesse engasgando. Não sei se está relacionado ou seria este outro problema.

Pensei em ir até SP e largar a moto na nova cc, mas não sei até que ponto o atendimento é tão diferencial e específico que o atendimento supere a verificação da cc da BMW de cascavel e valha este trampo de ir a SP.

Só sei que quero deixa-la nos trinques, pois em Janeiro vou pra Argentina com ela e não gostaria de ficar na mão!!
Além disto o carnê dela so acaba depois da Copa, logo, vou ficar com ela por um boooom tempo. rs

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Nairo 1050
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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 12 Nov - 10:52

Paulo,

tinha uma forma prática de verificar se o problema é o cabo.
Desconecte o terminar que vai ligado na alavanca do eixo das borboletas e verifique a carga para acionar o acelerador.
Se ficar pesado ainda assim, o problema de fato é o cabo, se não, talvez seja o eixo das borboletas empenado ou sem lubrificação.
O ideal seria remover o tanque para ter acesso a caixa de ar e retirando o filtro pode-se visualizar as borboletas quanto ao funcionamento e principalmente carbonização.
Borboletas excessivamente carbonizadas podem ter seu funcionamento prejudicado, pois elas "colam" no corpo de borboletas dando a impressão que o acelerador esta travado.

Se a troca do cabo resolver o problema, nos mantenha informados.

Um abraço

Nairo
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qui 8 Nov - 20:52

Paguei isso + frete + 300 reais de imposto (do cabo + do kit relacao).
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dmreinert

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qui 8 Nov - 11:12

Comprei o meu em Junho e paguei £24.36...
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Mirarchi_955
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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qua 7 Nov - 21:38

Qual o preço do cabo na J.Lilley?
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qua 7 Nov - 17:48

A minha é 2008. Mas ja encomendei o cabo. Entrei em contato com a Kath da JL e fiz o pedido junto com kit relacao.

Valeu
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dmreinert

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qua 7 Nov - 16:56

qual o ano da sua 1050 Paulo?
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 29 Out - 9:04

Será que é este

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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 29 Out - 8:58

E como eu acho o cabo do acelerador no site deles? Não sei como chama em inglês. Joguei no google translate mas nao sei se está correto (throttle cabe). rs
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cristo



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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sex 26 Out - 19:47

Filipin. Como comentei contigo em floripa,não perca tempo,coloca um cabo novo e era isso. Mandei vir da jack e me custou 130,00 muiiiito barato para uma motoca de 900, espero que o cabo para tua tb seja barato. Envia um email pros caras eles são muito legais. Ontem fiz um rancho de peças e me custou a metade do que pagaria aqui. E olah pessoal tem um parceiro da Jack que fabrica cavalete central e entrega no brasil. Sera minha próxima aquisição.
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Mirarchi_955
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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 22 Out - 20:46

Filipin, você vai achar relação para a Tiger sim, mas as melhores serão de marcas gringas. Minha sugestão: faça uma cotação na Jack Lilley e, em paralelo, pesquise no E-bay. Depois faça as contas do frete + impostos. Se bobear sairá mais barato do que se você comprar aqui no BR.......
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 22 Out - 17:28

Eu vou ver se encomendo um entao. Tenho que trocar a relacao tbem, vou ver se aproveito e encomendo os dois.

Alias acha relacao similiar no BR ou so partindo pra importacao?
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dmreinert

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Seg 22 Out - 14:33

Paulo, é bem provável que o cabo esteja velho mesmo. O da minha era duro e por mais que eu lubrificasse não melhorava muito. Uma vez estourou e mandei fazer um. Resolveu o problema mas o cabo era péssimo. Coloquei um novo original e agora está perfeito. Mole até demais...rs
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sab 6 Out - 10:27

Bom

larguei na cc da BMW e o pessoal lubrificou o cabo. Não errosca mais, mas ainda acho o acelerador pesado, comparando com minha moto antiga e comparando com uma KTm de um amigo. No encontro quero ver se comparo lado a lado com outras Tiger e os colegas testem pra ver se tem algo na minha.

Valeu
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Ferrarezi
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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Sex 5 Out - 11:58

fabio.silva escreveu:
Olá Paulo,

Pode ser que esteja enroscando a roldana onde passa o cabo em alguma mangueira perto do corpo da injeção. Tempos atrás eu desmontei para limpar e só fui perceber isso depois que já tinha montado o tanque. Laughing Pode ser também que o cabo esteja oxidado pelo tempo de uso, aí você teria que tentar limpar e lubrificar, mas o melhor é substituir por um novo.

Um abraço

Fabio

Perfeito! São duas causas prováveis a averiguar. Além disso, o próprio conjunto de borboletas pode estar enroscando ou duro por alguma razão. Isso se vê desmontando e verificando o funcionamento E, não, isso não é caracteristica das Tiger: é "pobrema memo!".
Abraço,
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fabio.silva

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MensagemAssunto: Re: Acelerador duro   Qua 3 Out - 19:25

Olá Paulo,

Pode ser que esteja enroscando a roldana onde passa o cabo em alguma mangueira perto do corpo da injeção. Tempos atrás eu desmontei para limpar e só fui perceber isso depois que já tinha montado o tanque. Laughing Pode ser também que o cabo esteja oxidado pelo tempo de uso, aí você teria que tentar limpar e lubrificar, mas o melhor é substituir por um novo.

Um abraço

Fabio
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paulo filipin

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MensagemAssunto: Acelerador duro   Ter 2 Out - 11:32


olá

a minha moto tem o acelerador muito duro. Principalmente quando usa a moto na cidade e você quer acelerar devagarinho. Na fase inicial ele não vem e se vc põem um pouco mais de força, ela acelera muito.
Levei na cc Star News, onde comprei, e eles desmontaram e lubrificaram, no começo melhorou um pouco, mas não o tanto esperado.

Não sei se é característica do acelerador da Tiger (acredito que não), mas não sei como resolver isso.

To esperando o encontro para comparar com as outras 1050 que aparecerem no encontro pra ver como é.

Se alguem tiver alguma dica, sou todo ouvido.
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