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 TIGER 955: 2004 X 2006

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Nairo 1050
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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Sex 7 Jun - 20:54

Rogério, na real todas fazem.
Isso é do projeto Kayaba, mas como tinham reclamações na Europa e USA a Triumph fez este recall, mas não afeta durabilidade e não véu quebrar.

Desencana...

Abs
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Mirarchi_955
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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Sex 7 Jun - 20:47

Faz sim Nairo, mas só qdo passa em algum buraco ou ondulação grande no asfalto...mas se não tem maiores problemas, deixarei assim mesmo....valeu camarada!
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Nairo 1050
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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Sex 7 Jun - 20:44

Rogério, a sua faz o barulho?

Se quiser dá pra tirar, mas acho que não vale a pena.

Abs
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Mirarchi_955
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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Sex 7 Jun - 20:24

Não lembrava deste detalhe do barulho, já estava achando que a minha estava com algum problema na bengala.....bom lembrar deste detalhe que vcs comentaram. Valeu!
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Nairo 1050
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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Qui 6 Jun - 20:43

Confere Diogo, a bengala dianteira da 2006 também é Kayaba, mas o conjunto de válvulas interno são diferentes dos modelos anteriores. Eu li sobre este assunto no Triple Tiger e a Triumph teria feito um Recall para troca de componentes internos. Aqui no Brasil o Izzo não fez o tal Recall. O Eder, que foi mecânico do Izzo, diz que basta trocar as molas pelas do modelo 2004.
Mas na boa..... O cloc cloc nem incomodam, pois faz só no começo, depois das primeiras "bombadas" o barulho para.
Na minha eu não mexi em nada e um amigo que a comprou, nem percebeu o cloc.

Abs
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dmreinert

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MensagemAssunto: Re: TIGER 955: 2004 X 2006   Qui 6 Jun - 17:19

Opa, legal seu relato Mirarchi, até o Nairo falar, não sabia dessas diferenças todas. Pra mim, só mudava a roda mesmo, não sabia sobre a posição d epilotagem e sobre a menor distancia entre eixos. O que já ouvi falar muito, é que nas 2006 existe uma batida característica na bengala, mas que não afeta em nada seu funcionamento, confere?

abs
Diogo
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Mirarchi_955
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MensagemAssunto: TIGER 955: 2004 X 2006   Dom 26 Maio - 11:32

Camaradas, como comentei no outro tópico, já estou novamente com uma 955i. A outra que tinha era 2004 e agora estou com uma 2006 e como nosso amigo Nairo, que também já teve os dois anos da 955 já tinha me falado, existe uma bela diferença entre os dois anos de fabricação.

Minhas impressões:

Rodas: a 2004 posui rodas raiadas, mais adequadas a prática off road, mas para realmente sentir a diferença neste aspecto é preciso pegar pavimento muito acidentado ao ponto de uma roda de liga sofrer uma pancada muito forte ao ponto de se quebrar, enquanto a roda raiada sofreria apenas um amassado. Em compensação as rodas de liga da 955 2006 não precisam de câmaras de ar, o que facilita o reparo em caso de furo por exemplo;

Suspensão: mesmo com regulagens "iguais" na suspensão traseira, fica nítido que a 2004 tem a suspensão mais "molenga", o que a deixa mais confortável em terrenos ou pisos irregulares. Já a 2006 é mais estável em curvas e retas por ter suspensões mais adequadas para uso on road;

Chassi(Quadro): a 2006 possui um entre eixos um pouco menor do que a 2004, o que deixa a 2006 mais "na mão" durante a pilotagem;

Banco: a 2006 possui outro tipo de tecido na cobertura dos bancos, o que faz com que não exista aquela "escorregada" para frente, principalmente em freadas;

Posição de pilotagem: senti que as pernas ficam um pouco mais à frente na 2006, um pouco mais dobradas do que na 2004;

Resumo: na minha opinião e pelo que já percebi, a 2004 tem mais o perfil OFF ROAD do que a 2006. Não dá para falar que uma é melhor do que a outra. Vai depender da situação de uso.

É isto aí!

Abraços,
Mirarchi
955i 2006





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